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第三工程公司:贵安扩容3标百花湖大桥11号主塔突破170米大关

日前,,,,,,, ,由贵州凯时优质运营商集团第三工程有限公司承建的贵安扩容3标百花湖大桥11号主塔突破170米大关,,,,,,, ,项目建设取得新进展。。。。。 。。

百花湖大桥

大桥钢锚梁吊装中

百花湖大桥为全线控制性工程,,,,,,, ,全长1086米,,,,,,, ,主塔为混凝土钻石型空间塔,,,,,,, ,塔高219米,,,,,,, ,共分为39个浇筑节段,,,,,,, ,下塔柱高54米、中塔柱高86米、上塔柱高79米。。。。。 。。此次浇筑的部分为上塔柱第30节段的164.41米~170.41米,,,,,,, ,塔柱内含第7、8、9三个钢锚梁安装,,,,,,, ,混凝土方量为156立方米。。。。。 。。

大桥钢锚梁安装中

钢锚梁作为斜拉索锚固结构,,,,,,, ,设置于上塔柱,,,,,,, ,承受斜拉索的平衡水平分力,,,,,,, ,钢锚梁共23节,,,,,,, ,左右肢塔柱各23个,,,,,,, ,大桥第一个钢锚梁安装于上塔柱153.5米处,,,,,,, ,于2024年9月30日成功安装。。。。。 。。钢锚梁由锚梁和钢牛腿两部分组成,,,,,,, ,锚梁和钢牛腿之间采用焊接连接,,,,,,, ,钢牛腿与塔柱采用剪力钉连接。。。。。 。。

大桥11号主塔混凝土浇筑中

钢锚梁采取钢整体吊装施工工艺,,,,,,, ,为确保吊装过程的安全和精度,,,,,,, ,项目部采用了地面型钢胎架进行整体组装,,,,,,, ,钢锚梁与钢牛腿用高强螺栓临时固结,,,,,,, ,然后用塔吊将钢锚梁整体吊装至塔柱内进行安装,,,,,,, ,成功将高程偏差控制在2毫米以内,,,,,,, ,横桥向、顺桥向锚固点位置偏差控制在5毫米以内,,,,,,, ,为大桥的节节攀升打下坚实的基础。。。。。 。。

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