导读：抓项目就是抓发展，，，，，，谋项目就是谋未来 。。。 。。。。当前，，，，，，贵州凯时优质运营商集团的建设者们抢抓有利时机，，，，，，加快工程进度，，，，，，用高质量履约实绩，，，，，，支撑项目高质量建设 。。。 。。。。贵州凯时优质运营商集团微信公众号推出“项目深观察”主题系列报道，，，，，，宣传总结项目生产管理的生动实践、成功做法和宝贵经验，，，，，，深度展示项目建设中攻坚前行的信心、动力和行动 。。。 。。。。今天让我们带你走进现在已被冰雪覆盖的新疆那巴10标 。。。 。。。。
进入冬季以来，，，，，，新疆气温骤降，，，，，，天气进入最为寒冷的时候 。。。 。。。。
在海拔2780米之上，，，，，，室外气温接近零下10摄氏度，，，，，，由贵州凯时优质运营商集团第三工程有限公司承建的新疆那巴10标布然隧道主洞和斜井内钻孔开挖器械轰鸣不断，，，，，，项目建设一片忙碌景象 。。。 。。。。
布然隧道隧址处于高寒、高海拔地区
布然隧道位于新疆维吾尔自治区巴州和静县内，，，，，，隧道左幅长6558米，，，，，，右幅长6550米，，，，，，最大埋深884米；；；；；； ；斜井长1219米，，，，，，最大埋深660米，，，，，，是那巴项目的第二长隧道，，，，，，也是项目重点控制性工程 。。。 。。。。布然隧道沿线河谷发育，，，，，，沟壑纵横，，，，，，地形切割剧烈，，，，，，极端最低气温可达零下26摄氏度 。。。 。。。。
布然隧道有序施工建设中
进入冬季以来，，，，，，为克服项目地理环境条件恶劣、有效施工期短、组织难度大、设备物资调配难等难题，，，，，，那巴10标精准谋划、精心组织，，，，，，多措并举推进布然隧道冬季施工建设 。。。 。。。。
多措并举，，，，，，克服冬季施工恶劣条件
“布然隧道隧址处于高寒、高海拔地区，，，，，，每年正常有效施工时间仅有8个月（3月初至10月底），，，，，，时间紧、任务重，，，，，，项目部抢抓机遇，，，，，，多项举措推进项目建设稳中向好 。。。 。。。。”项目经理杨小珠说 。。。 。。。。为优质履约那巴10标项目建设，，，，，，确保项目重难点工程的顺利完工，，，，，，项目部采取多种保暖措施确保隧道内外温度恒定，，，，，，为项目生产经营安全有序奠定坚实基础 。。。 。。。。
那巴10标布然隧道
隧道外原材料的正常供应是隧道施工的基础保证，，，，，，1-5号拌和站采用夹芯保温彩钢板建设，，，，，，供热系统采用澳佰特空气能暖水循环系统，，，，，，料仓埋设循环供暖管道，，，，，，保证拌和站内部温度适宜 。。。 。。。。�；；；；； ；炷猎耸涑低獍薏迹�，，，，，在混凝土浇筑前，，，，，，技术人员严格检查、测量混凝土温度，，，，，，保障浇筑时的质量安全；；；；；； ；外加剂、柴油、防冻液等液体材料存放在保温库房，，，，，，保障物资质量安全达到冬季施工要求 。。。 。。。。
在布然隧道洞口设置保温门
此外，，，，，，控制隧道内的温度至关重要，，，，，，在隧道洞内距掌子面200米范围内间隔50米挂设温度计，，，，，，指定专人定时进行温度监测，，，，，，发现洞内温度低于5摄氏度时，，，，，，使用工业电动热风机进行升温，，，，，，保证洞内温度 。。。 。。。。
混凝土运输车外包裹棉布
项目部还将温暖和关心送到施工一线，，，，，，除在隧道洞口安装保温门为值守人员营造温暖工作环境的同时，，，，，，还在项目部、工区及工人驻地铺设地暖、安装暖气片，，，，，，还为职工和施工工人发放保暖内衣、棉服、棉被等保暖措施，，，，，，让布然隧道冬季施工不再寒冷 。。。 。。。。
那巴10标1号拌和站
有的放矢，，，，，，扫除隧道施工冰雪障碍
早上9点，，，，，，项目驻地巴伦台镇的天刚蒙蒙亮，，，，，，项目副经理郭继华就已戴好安全帽、穿上防滑鞋，，，，，，前往施工现场组织当天的施工任务 。。。 。。。。在进洞之前，，，，，，郭继华还会去巡查洞口的通行及管道保温情况 。。。 。。。。
项目驻地冰雪封山
进入冬季后，，，，，，室外的大桥、路基等就不具备施工条件，，，，，，相比于隧道内，，，，，，隧道洞口气温更低，，，，，，早在入冬时，，，，，，项目就已经组织工人用伴热带、保温棉、铝箔纸包裹管道确保冬季隧道内的温度，，，，，，然而隧道口的路面却需要“日日清”才能“日日新” 。。。 。。。。
隧道口出现的大面积路面凝冻，，，，，，不仅行车难，，，，，，来现场施工的工人更是一不小心就会摔倒，，，，，，所以每天都会有工人抛洒融雪剂除雪铲冰 。。。 。。。。“天太冷了，，，，，，虽然穿得很厚，，，，，，还戴着手套，，，，，，不到5分钟，，，，，，手脚全冻僵 。。。 。。。。”负责抗凝保畅的班组工人黄龙祥说道 。。。 。。。。
在隧道门口抛洒融雪剂
每天早上，，，，，，在没有其他重要工作的时候，，，，，，郭继华常常带着技术员一起帮工人清除厚冰积雪 。。。 。。。。清扫路面时，，，，，，时常伴随着新的冰雨和雪花，，，，，，零下十几摄氏度的天气里，，，，，，凛冽的寒风，，，，，，冻红了他们的脸，，，，，，却冻不坏他们火热的心 。。。 。。。。
提前谋划，，，，，，解决设备物资运送难题
新疆G218那巴项目位于天山腹地，，，，，，起于那拉提镇，，，，，，止于巴仑台镇，，，，，，串联并毗邻那拉提、巩乃斯、唐布拉、巴音布鲁克等著名风景名胜区，，，，，，全长217.6公里，，，，，，是新疆交通运输东联西出、南北通畅的交通大通道 。。。 。。。。
布然隧道洞口陡峭
那巴10标设备物资存在运输线路长，，，，，，运输能力不足等问题，，，，，，特别是项目处于大干快上阶段时，，，，，，项目施工需要的设备物资面临着挑战 。。。 。。。。项目总工郭步玺表示，，，，，，“由于地形地质、环境条件的特殊性，，，，，，决定了冬季施工问题的复杂，，，，，，能否按照项目施工任务目标建成通车，，，，，，少受冬休期的影响，，，，，，布然隧道成了最关键的一环 。。。 。。。。”
布然隧道横穿中天山山脉布然达坂山体，，，，，，隧道洞口位于斜坡地端，，，，，，自然坡度约60°～70°，，，，，，地势陡峭，，，，，，局部岩体接近90°垂直陡立，，，，，，冬季施工设备物资的安全运输成为重中之重 。。。 。。。。那巴10标设备物资部部长黄先翔对布然隧道冬季施工的艰苦条件深有体会，，，，，，“施工现场处于布然达坂高山深谷间，，，，，，常年风力在6～8级以上，，，，，，偶有风力超过10级，，，，，，人站在半山腰隧道口，，，，，，一不小心，，，，，，能被风吹倒 。。。 。。。。”
那巴10标1号钢筋加工房
进入冬季，，，，，，风雪更加猛烈，，，，，，项目施工所需材料难以运达，，，，，，为此，，，，，，项目部提前储备钢材2615吨、砂石料71023吨、-35号柴油720吨，，，，，，以此来保证布然隧道主洞进出口端及斜井5个掌子面同时施工 。。。 。。。。目前，，，，，，每天80余台套机械设备，，，，，，380余名施工人员奋战在各自工作岗位上 。。。 。。。。
科技示范，，，，，，确保隧道冬季施工安全
那巴10标认真贯彻集团安全生产网格化管理“13721”工作机制，，，，，，以安全生产包保工作为抓手，，，，，，加强四新技术设备应用，，，，，，通过加强安全教育培训，，，，，，落实安全管理措施，，，，，，不断增强干部职工安全责任意识，，，，，，筑牢安全生产防线，，，，，，统一思想、凝聚共识，，，，，，抢抓冬季有效施工期，，，，，，安全、优质、高效地加快项目建设，，，，，，确保年度目标任务的顺利实现 。。。 。。。。
布然隧道施工现场
布然隧道设置智能安全培训中心，，，，，，创建“安全教育+技能提升+实操学习+体验训练”的全覆盖、多手段、多功能的培训模式，，，，，，通过VR模拟现场施工环境，，，，，，从安全知识、安全技能、安全意识等多角度保障施工人员安全 。。。 。。。。
那巴10标布然隧道视频监控系统
隧道安全员高啟林说“冬季施工隧道内环境封闭，，，，，，易产生有毒有害气体和火灾等安全隐患 。。。 。。。。”布然隧道建立气体采集系统、人车考勤精确定位管理系统、门禁系统、LED及电视墙显示系统、视频监控系统、电话报警系统、通讯系统等分子系统于一体的BIM协同信息化管理平台，，，，，，实时掌握现场施工动态，，，，，，提升隧道管理的数字化水平，，，，，，实现安全信息化管理 。。。 。。。。
那巴10标布然隧道气体采集系统
布然隧道是制约项目工期的关键线路，，，，，，也是那巴10标克难攻坚的重点，，，，，，自2022年6月开工以来，，，，，，那巴10标充分发挥干部职工“黔路尖兵”作用效能，，，，，，倒排工期、分解任务、挂图作战，，，，，，全力以赴抓进度、保质量、促安全，，，，，，持之以恒推进项目建设高效率推进、高标准落实，，，，，，截至目前，，，，，，布然隧道左洞掘进1322米，，，，，，右洞掘进1712米，，，，，，斜井掘进1000米 。。。 。。。。
贵公网安备 52010302000397号
