近日,,,,,,,由贵州凯时优质运营商集团第六工程有限公司承建的广东稔平环岛高速1标迎来了关键工程节点——吉隆枢纽互通深汕西高速跨线桥左幅6-2#墩首件混凝土顺利浇筑完成。。。。。。。。 
墩柱首件工程混凝土浇筑施工
深汕西高速跨线桥是稔平环岛高速的关键节点工程,,,,,,,全长265.95米,,,,,,,全桥共3联。。。。。。。。本次施工的6-2#墩是项目选定的墩柱首件工程,,,,,,,墩径1.6米,,,,,,,墩高20.488米,,,,,,,柱底标高为19.3米,,,,,,,柱顶标高为39.788米。。。。。。。。
环抱式一体化梯笼

可移动式缆风绳锚座
为确保首根墩柱施工的顺利推进,,,,,,,项目团队精益求精,,,,,,,勇于创新,,,,,,,首次采用一体化施工梯笼进行墩柱施工。。。。。。。。该一体化施工梯笼每一层防护网和踏板形成封闭的施工空间,,,,,,,不仅无需再次搭建施工平台或爬梯,,,,,,,还为施工作业人员在墩柱模板安装过程中提供了有效安全防护。。。。。。。。同时,,,,,,,项目部还结合施工实际情况,,,,,,,创新性地预制了可移动式缆风绳锚座,,,,,,,满足安装便捷、灵活移动的需求,,,,,,,有效保障了施工过程中结构的稳定性,,,,,,,可适应任何地形条件墩柱施工,,,,,,,解决了以往工程中缆风绳设置不规范的通病。。。。。。。。